MX2 華麗に飛ぶ
本日MX2 華麗に飛びました
エンジンは FG-61TS
最新鋭の MX2 メインウイング ホリゾンタルスタビライザー 共にカムロックで瞬時に取り付け 取り外しが出来ます。飛行は飛ばし安く トルクの太い FG-61TS ベストマッチでした。
エンジンは FG-61TS
最新鋭の MX2 メインウイング ホリゾンタルスタビライザー 共にカムロックで瞬時に取り付け 取り外しが出来ます。飛行は飛ばし安く トルクの太い FG-61TS ベストマッチでした。
飛行機馬鹿爺 2021/11/26(Fri) 23:22 No.934
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この発動機は素晴らしい
あっちこっちで 見かけます。
この発動機は 本当に素晴らしいです。
間もなく 60フライト
アイドリング 1000RPM でも止まらず。
レスポンスは素晴らしい。
飛行している レーザーEXPにベストマッチング。
この発動機は 本当に素晴らしいです。
間もなく 60フライト
アイドリング 1000RPM でも止まらず。
レスポンスは素晴らしい。
飛行している レーザーEXPにベストマッチング。
飛行機馬鹿爺 2021/11/26(Fri) 23:14 No.933
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無題
た??み??ちゃん 2021/10/14(Thu) 21:17 No.930
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約20FLT トラブル ゼロ
一度も飛行中 不安感ゼロ 安定しています。 でもこれから 数百フライトします。
た??み??ちゃん 2021/11/01(Mon) 08:38 No.931
FG-73R5の集合排気管
無題
た??み?? 2021/09/14(Tue) 22:18 No.924
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そしてコメット
ターミー 2020/04/15(Wed) 21:31 No.771
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Re: そしてコメット
お世話になります。コメットの赤を飛行させていますが、重心位置が全く解かりません。宜しければ位置を教えてください。設計図を見てやりましたが、重心位置が合いません。
邦ちゃん 2021/07/26(Mon) 15:24 No.918
Re: そしてコメット
コメットの詳しい データーを 邦ちゃん 様にお伝えしました。 データーをお教え下さった 藤井様 有り難うございました。
た??み?? 2021/07/28(Wed) 13:45 No.919
EDGE540と雷電コラボ
た??み?? 2021/06/18(Fri) 21:46 No.913
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新作機 ナイスフライト
た??み?? 2021/06/18(Fri) 21:44 No.912
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動画の見方
管理者 2021/06/14(Mon) 12:27 No.910
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掲示板のバグについて
こちらの掲示板では度々以下の様なバグが発生しており、投稿、閲覧頂いている皆様には大変ご迷惑をお掛けし申し訳ありません。
・投稿順番が入れ替わる
・写真が入れ替わる
また、他にも主に外国からのスパム投稿も度々見られます。悪意のあるフィッシングもあり得る為、念の為ご投稿時は、以下の項目についてご理解とご協力をお願い致します。
・投稿時、ご自分のEメールは投稿されない事を推奨致します。
・原則として、皆様の実名は伏せて(イニシャル等と替えて)ご投稿をお願い致します。
スパム投稿に関しては都度削除致しますが、バグに関してはフリー使用の掲示板ソフトの性格上、どうしても対策しきれない場合がございます。
特に機密性や重要度の高い内容は、本掲示板には投稿されないよう、御協力の程お願い申し上げます。
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・原則として、皆様の実名は伏せて(イニシャル等と替えて)ご投稿をお願い致します。
スパム投稿に関しては都度削除致しますが、バグに関してはフリー使用の掲示板ソフトの性格上、どうしても対策しきれない場合がございます。
特に機密性や重要度の高い内容は、本掲示板には投稿されないよう、御協力の程お願い申し上げます。
管理者 2021/06/14(Mon) 10:29 No.1
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FG-90R3
FA-125a搭載のP-51
ターミー 2021/05/13(Thu) 06:21 No.2
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無題
本日何年かぶりに 飛行しました。 整備に7日を費やして やっと
出撃命令がでました。 水杯を飲んで くうちゃん注意が 帰還困難と判断した時は 機と共に 水没すべしとの 命令でしたが
何とか 帰還可能と判断し ソフトランディングしました。
出撃命令がでました。 水杯を飲んで くうちゃん注意が 帰還困難と判断した時は 機と共に 水没すべしとの 命令でしたが
何とか 帰還可能と判断し ソフトランディングしました。
くうちゃん 2021/05/12(Wed) 19:47 No.897
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新作
db 2021/05/03(Mon) 18:38 No.893
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ZERO52型快調です。
2021.4.24-25 IMACスケール部門に出場しました。
大戦機の同時飛行でFG73R5の魅力を堪能しました。
ハイスピードの迫力ある音も、スローフライバイの落ち着いた多気筒音もともに良かったですよ~。
清水 潔
大戦機の同時飛行でFG73R5の魅力を堪能しました。
ハイスピードの迫力ある音も、スローフライバイの落ち着いた多気筒音もともに良かったですよ~。
清水 潔
楽しい仲間達
くうちゃん 2021/05/04(Tue) 19:36 No.900
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訪問者
くうちゃん 2021/05/04(Tue) 19:34 No.899
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当クラブの訪問者
2021 MAY 04 当クラブの訪問者 パリダカールラリー のドライバー
浅賀さんが 見えられ 懐かしい EX260 (FG-61搭載)を
ラリードライブの様にダイナミックな飛行をみせて下さいました。
さすが エンジンの調整は抜群でした。浅賀さん 有り難う。
浅賀さんが 見えられ 懐かしい EX260 (FG-61搭載)を
ラリードライブの様にダイナミックな飛行をみせて下さいました。
さすが エンジンの調整は抜群でした。浅賀さん 有り難う。
くうちゃん 2021/05/04(Tue) 19:32 No.898
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ヴェトナムより
シーガルモデル PT-22ライアンの飛行動画 FG-40搭載機です。
https://youtu.be/fQgu7QioZlM
https://youtu.be/fQgu7QioZlM
Re: ヴェトナムより
まさか? どこかで拝見した御顔?? 素晴らしい飛行を拝見しました
FG-40 のパワーと 操縦技術 有り難う御座いました 相原民雄
FG-40 のパワーと 操縦技術 有り難う御座いました 相原民雄
くうちゃん 2021/04/24(Sat) 20:28 No.883
Re: ヴェトナムより
私は昨年の12月25日からホーチミンに来ております。こちらのRCクラブを数か所訪問して、こちらでの飛ばし方などを拝見したり、私自身も飛行しております。なお、こちらではプロポ操作はモード2が標準です。
使用されているエンジンは、グローもガソリンも圧倒的に2サイクルが多いですね。
使用されているエンジンは、グローもガソリンも圧倒的に2サイクルが多いですね。
安藤由隆 2021/04/25(Sun) 15:13 No.885
Re: ヴェトナムより
ベトナムは、日本の様に縦に長い国ですが、首都は北側のハノイになります。そして南にホーチミンが在ります。こちらで、私が聞く限り、ハノイにRCクラブは少なく、ホーチミンには7カ所程度のRCクラブが存在するようです。私は、その内4カ所程度訪問しています。
その内HHRCと言うクラブで、サイトーFG-33R3を使用しているモデラーに出会いました。PHUC PHAM(ファックファム)さんと言う方で、写真も出してようと言う許可を頂いています。恐らくベトナムで3気筒を使いこなしている人は、この人だけか?と考えています。
こちらでは、NISSEKIレーシングオイルは入手不可能の状態ですが、この方はMOTUL700-2Tと言うレーシングオイルをガソリン1Lに60mlを混合(18%)して、上手に使いこなしていました。
その内HHRCと言うクラブで、サイトーFG-33R3を使用しているモデラーに出会いました。PHUC PHAM(ファックファム)さんと言う方で、写真も出してようと言う許可を頂いています。恐らくベトナムで3気筒を使いこなしている人は、この人だけか?と考えています。
こちらでは、NISSEKIレーシングオイルは入手不可能の状態ですが、この方はMOTUL700-2Tと言うレーシングオイルをガソリン1Lに60mlを混合(18%)して、上手に使いこなしていました。
安藤由隆 2021/04/25(Sun) 15:42 No.886
スケールの大御所と
くうちゃん 2021/04/24(Sat) 20:33 No.884
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